Les Bretons et la construction du métro parisien

Intervenant : Luc CORLOUËR, écrivain et conférencier.

La trace des Bretons à Paris est prouvée dès le Moyen-Âge, mais c’est avec la Révolution industrielle que l’immigration commence dès la moitié du XIX° siècle. Le Breton est taillable et corvéable à merci. Employé à des tâches ingrates et mal payées, il ne rechigne jamais. En 1898, le Métropolitain Urbain Parisien est déclaré d’utilité publique et le chantier est confié à Fulgence Bienvenüe, originaire d’Uzel dans les Côtes du Nord. Premiers coups de pioche dès la fin 1898 pour la ligne 1 qui traversera Paris d’Ouest en Est. Bienvenüe fera recruter dans les campagnes bretonnes et les registres d’embauche font apparaître combien les Bretons étaient nombreux sur les chantiers.